【香港中通社四月二十日电】（香港中通社记者程敏璇）大陆日前发布十项惠台政策引发台湾社会各界热议，但民进党当局仍「膝跳反应」抹黑、刻意延宕应对惠台措施。台湾商业总会二十日联合七大产业公会传达业界声音，疾呼当局应加速沟通，以人民为念不要囿于意识形态阻挡两岸产业开放。

　中国国民党主席郑丽文访陆之后，大陆迅速公布十项促进两岸交流合作的政策措施，包括青年交流、旅游开放、两岸直航、台湾农渔产品赴陆等惠台政策。但民进党当局则将其称之为「交流工具化、经贸武器化的『统战』胁迫作法」。

　两岸直航方面，大陆已去函沟通包括乌鲁木齐、西安、哈尔滨等航点。但台陆委会却称「对航空公司而言，关键在于去程载客后，回程是否仍有乘客」。此外，在旅游、农渔业方面，民进党当局更是呈现「已读不回」态度，引发台湾产业界焦虑。

　台湾商业总会二十日邀请旅行、旅馆、食品、糕饼、青果、游览车等七大公协会召开「产业界对大陆近期惠台政策措施之看法」记者会，在阐释业界意见同时喊话当局「不要再拖」。

　记者会前，台观光部门声称，部份业者受邀出席与大陆「施压」有关，绿营立委更形容是「以商逼政」。台湾两岸旅行协会理事长许晋睿狠批「不要动不动就讲『以商逼政』、老是戴人家帽子」。商总理事长许舒博也表示，台湾是民主社会，产业界有权表达意见，当局不应以政治标签限制言论。他指出，各部门亦不应指控产业「被施压」等类似方式压制产业声音。

　针对航班问题，许舒博亦反驳陆委会此前「去程载客、回程无人」的说法，认为此种论述与实际市场逻辑不符，「送出去不用回来吗？此类说法听起来真的很悲哀。」

　台湾商总在记者会上提出六项建议，包括当局应重视两岸空中客运直航、自由行政策、农渔产品和食品产业赴陆等政策，呼吁当局与在野党应该以产业发展与人民福祉为优先，只要对经济有利的政策就应推动落实，不应因政治考量延宕或阻碍，强调「不要站在产业及人民的对立面。」

　与会的游览车业者公会坦言，对照疫情前的两岸旅游荣景，游览车司机以前一个月可赚新台币十万元上下，但现在陆客没来，一个月只赚四万元左右，不少游览车司机转行变成大众运输业司机，游览车业者损失惨重，损失了约五分之一的车辆。

　据台媒此前报道，台农业部门声称「开阔多元市场」，但数据却显示过去一年台湾农产品出口值年减少近一成，过去五年农产品出口下滑超百分之二十。如今郑丽文大陆行争取到台农产品重新进入大陆市场机会，以及为台旅游节带来两岸观光复苏、两岸直航「活水」，民进党当局仍将交流视作「统战」、开放视作威胁，如今更是「抹红」业界呼声。

　台湾《联合报》社论指出，政府存在的目的应是为企业排除障碍、为农民开拓生路，而不是反过来成为民间寻找出路的绊脚石。赖当局应停止对在野党与企业的抹红攻击，回归民生与经济实务，让两岸经贸重回正常商业规范。◇