【記者陳藝珠海報道】據拱北海關統計，截至2024年12月31日14點，「澳車北上」政策落地實施兩年來，拱北海關所屬港珠澳大橋海關累計監管驗放進出境澳門單牌車突破264.8萬輛次。

2023年1月1日，「澳車北上」政策正式落地實施。兩年來粵港澳大灣區的交通一體化與區域融合進程顯著加速，兩地經濟、文化與社會等多領域持續釋放強勁活力。兩年來，澳門單牌車進出境車次迅猛增長，2023年月均通關車次達9.4萬輛次，而到了2024年，月均通關車次大幅躍升至12.6萬輛次，增長幅度超過34%。12月份，進出境的澳門單牌車數量創下歷史新高，預計達13.5萬輛次。

2023年7月1日，「港車北上」政策接踵落地實施，兩大政策協同推進，粵港澳三地「互動」頻繁。據統計，目前已有超11.8萬輛香港和澳門單牌車完成海關備案，2024年以來，每月新增港澳單牌車備案數穩定在近6000輛次。在港、澳單牌車的帶動下，經港珠澳大橋珠海公路口岸進境客流及車流量不斷攀升，2024年，海關在該口岸監管驗放進出境車輛已超554.6萬輛次，同比增長70.9%。每逢周末及節假日，口岸進出境車輛呈現「井噴式」增長，單日最高峰達2.28萬輛次，港澳單牌車占比近七成，已成為口岸最主要跨境車輛種類。

為持續提升口岸驗放效率和旅客通關體驗，港珠澳大橋海關不斷完善監管，優化服務，積極配合地方政府進行小客車通關效率提升項目升級改造，進一步滿足小客車集中返程通關高峰期的通關需求。港珠澳大橋海關副關長汪沛洋介紹：「大橋口岸出境方向具備小客車驗放條件的通道已由22條增加到35條，小客車高峰時段單向出境通關能力由『澳車北上』政策實施初期的每小時400餘輛次提升到每小時1500輛次；此外，海關持續強化科技賦能，對需要查驗的車輛充份應用非侵入式查驗、智慧審圖等科技手段，確保『管得住、放得開、通得快』」。

编辑：铭笙