施政报告提出，新增渠道吸引年轻及具经验的极短缺的指定技术工种专才来港，并计划未来3年输入1万名技术员，以补充劳动力缺口。航运交通界立法会议员易志明联同海、陆及空运输维修业团体代表，要求政府尽快交代相关安排，以解决业界技术员工不足问题。

易志明表示，人口老化及出生率下降，劳动人口持续减少，海、陆及空的运输维修业面对人手短缺及青黄不接的问题愈趋严重，导致各运输工具轮候维修的时间大增，影响营办商运作、市民出行和社会经济活动。

易志明说，政府去年向人手尤为短缺的航空业推出「特别输入劳工计划」，当中包括飞机维修，但一直未能成功招聘合适的技术员。至于船舶及车辆维修业，虽然可透过「补充劳工优化计划」申请技术员，但申请手续繁复，审批时间长，远水不能救近火，而且成功申请的数目是「杯水车薪」。

他希望政府新增的渠道能够有效地引入技术专才，并确保技术员的稳定性及连贯性，以应对海、陆及空运输面对日新月异的科技及绿色能源发展所带来的挑战，促使维修业持续发展。