●粵港澳大灣區首條超長無人機物流航線在7月30日正式開通。圖為早前物流無人機飛行中。 資料圖片

（香港文匯報記者 方俊明 珠海報道）粵港澳大灣區首條超長無人機物流航線「珠海唐家港—廣州黃埔穗港碼頭」在7月30日正式開通，打通「廣珠低空通道」。這也是億航智能「VT20物流無人機」完成大灣區首條超長跨城航線飛行，跨越珠海、中山、廣州三市，驗證了城際長航程eVTOL（電動垂直起降飛行器）物流鏈路的真實運營可行性，助力未來打造「灣區郵路」。

7月30日，億航智能「VT20物流無人機」裝載海鮮從珠海唐家港起飛，歷時約55分鐘，跨越珠海、中山、廣州三市82.9公里後，精準降落在廣州億航未來城穗港碼頭，並高效地完成了醫療檢測樣本的往返運輸任務，大幅縮短跨城流轉時間。此次飛行是物流複合翼eVTOL航空器在大灣區的首次長航程城際飛行，未來將有力滿足大灣區內生鮮、醫藥等高時效物資的運輸需求，提供安全、高效、智能的低空物流解決方案。

●珠海唐家港無人機物流運營基地。（香港文匯報珠海傳真）

打造「灣區郵路」 物資雙向高效轉運

據了解，萬翼天下（珠海）航空有限公司、雲康集團、九洲空管與億航智能將攜手推進低空物流發展，構建「海島—城市」新型物流通道，拓展更多航線，提高空域資源利用率，服務於海島生鮮運輸、緊急醫療配送及救災調運。相關方表示，未來將打造「灣區郵路」，實現物資雙向高效轉運，覆蓋城市、景區及島嶼的日常用品、應急與醫療物資配送需求，並將海島特產運至灣區，顯著提升運輸效率，通過打通「空中郵路」、探索「低空混合物流運行」、構建完善體系，打造城鄉一體、普惠高效的現代化物流服務體系。

在珠海唐家港無人機物流運營基地舉行的2025萬山群島低空綜合應用大會上，五項戰略合作協議達成。其中，萬山海洋開發試驗區管委會與工信部電子第五研究所（中國賽寶實驗室）達成合作。雙方將依託萬山海上測試場，共建海洋低空裝備測試認證中心，開展無人機、eVTOL等裝備的海洋環境適應性測試；聯合制定海島無人機物流、海上應急救援等技術標準與安全規範；開發無人機海上搜救、醫療物資運輸等應急解決方案；打造「天空+海洋」產業生態示範項目，助力珠海打造「天空之城」，並為全國海島低空經濟發展提供可複製的「萬山模式」。

物流航線示意圖（香港文匯報珠海傳真）

建覆蓋全域低空航線網絡

同時，萬山海洋開發試驗區管委會與廣東飛易達航空科技有限公司聚力推動萬山區海島低空經濟發展。雙方將立足萬山海島獨特優勢，系統布局覆蓋全域的低空航線網絡，優先開通「大灣區直升機低空固定航線」，為兩地人員便捷往來和物資高效運輸築牢空中通道；攜手開拓「低空+文旅」融合新路徑，推動海島旅遊實現從「大眾觀光」到「高端體驗」的跨越式升級。

萬山海洋開發試驗區管委會主任李娟指出，隨着全國首條海島公共物流無人機航線「珠海唐家港—桂山島」去年開通，至今建成唐家港數字調度中心、桂山島低空運營中心，無人機航線累計達4條。在先行先試探索下，陸島物流、海洋牧場、海島巡檢等多個特色場景落地，珠海市區物資半小時可達海島，新鮮海產從「浪尖」直達市民「舌尖」，為全國海島發展低空經濟提供「萬山樣板」。她透露，萬山將打造「全國首個海島低空經濟綜合應用示範區」。其中，加快布局「海上新基建」，加密島際低空航線，拓展大灣區空中通道，打造覆蓋大灣區「黃金內灣」的全域低空航線網絡體系。

VT20物流無人機基本參數

翼展：4米

單次最大運載量：20公斤

單次最長飛行距離：100公里

廣東省內無人機物流航線情況

截至2025年6月底，廣東累計開通無人機航線超700條，無人機物流配送年飛行近80萬架次；廣州、深圳、珠海等地已率先建成一批低空起降場（點）

2025年4月　「廣州黃埔綜保區-東莞水鄉河西數字產業區」穗莞跨城低空物流無人機配送航線完成試飛，也是全國首條跨境電商低空物流跨城航線

2024年10月　美團無人機福田口岸航線正式開航，這是內地首條設在口岸區域的常態化無人機配送航線，往返深港的消費者在口岸附近點外賣可享「空投」服務

2024年10月　粵東地區首條低空無人機運輸測試航線「汕頭市濠江區中海信產業園—中海龍虎灘度假村」在汕頭建成，並成功試航

2024年7月　全國首條常態化試運營的海島低空公共物流無人機配送航線「珠海唐家港—桂山島」開通，全程僅需25分鐘

編輯：銘笙