【专访】澳门离岛工商联丶澳门大学土木及环境工程学系丶氹仔社区发展促进会协作的「氹仔旧城区可持续发展建议」昨下午新闻发布会释出:因应「官也街」知名度但又存在交通安全隐患丶带动周边经济乏力等问题，经调研丶搜集相关意见后，提出整治交通丶优化交通硬环境丶将整个氹仔旧城区扩展为「官也城区」的可持续发展建议。期抛砖引玉，推动全社会讨论并获共识，再由政府主导发展计划，推动氹仔旧城区成为南连金光大道丶北接氹仔北区的品牌文旅区。

　是次发布会昨（二十）日下午四时假氹仔小飞象餐厅举行，离岛工商联会长杨景开丶理事长阮若华及氹仔社区发展促进会常务副理事长江旭纯丶澳门大学土木及环境工程学系博士林瑞海丶高冠鹏丶古永强等出席，并分别介绍相关的研究背景丶优化及扩展建议，以及中远期发展构想。

　提出是次发展建议的研究背境是:氹仔旧城区经过几次步行街活动，经济效益可观。但要长期实施同类计划，必须理顺现行经过旧城区七条巴士线所涉及的相关问题。还必须进行软硬环境的优化，将「官也街」扩展至整个旧城区。

　经澳大相关团队和两社团的协作，进行了相关的实地调研丶搜集民间意见，再提出短丶中丶远期的优化建议。希望相应时日的优化，能令整个旧城区成为「官也新城区」。

　相关建议的短期措施包括:七条巴士线留两丶三条经过旧城区，其他改行周边；迁移相关巴士站及扩容地堡街巴士站等；中期措施包括:整个旧城区以步行街为主轴，设四个出入口，计有飞能便度街口丶军营街口丶牌角站街口丶消防局前地（并易名为「官也广场」；远期措施包括:将近临花城公园的一幅闲地投建为巴士总站丶旅游巴及的士上落客站，以及架空式连接花城公园片区的衔接区带，承担旧城区连接飞仔北区的作用；通过相关硬体设施，将整个旧城区无障碍化，并向南延伸至金光大道区；在四个出入口兴建不同主题的景观物……

　三协作方希望旧城区成为阖家大小丶男女老少休闲畅游的综合性旅游目的地，同时成为一个更具记忆点和传播力的旅游品牌。

　是次发布会含带抛砖引玉之意，期引起全社会共同关注，促使建议更臻优化，促使政府尽快作出相应的决策及举措。◇