【大榄隧道/新收费/专营权】政府周六（31日）零时零分接收大榄隧道，榄隧30年专营权正式结束，同时标志着香港最后一条以BOT形式运作的隧道终结。大榄隧道由今日早上5时起实施易通行，届时香港所有收费隧道将全面实施“易通行”不停车缴费服务，真正做到“易行易过易通行”。

▲清晨5时，大榄隧道正式实施“易通行”。

▲运输署署长李颂恩到场视察，确定“易通行”运作顺畅后上车离开。

《星岛头条》记者现场所见，踏入周六（31日）零时零分，大榄隧道开始实施新收费，同时有工作人员在场更换设施，为早上5时起实施易通行作准备，隧道一度短暂停止运作约5分钟。

一如原定安排，周六零时过后至凌晨3时期间，大榄隧道继续使用人手或“快易通”收费；凌晨3时至5时，隧道行车管道全线封闭，以进行转换工程；清晨5时，隧道重开，并正式实施“易通行”。现场所见，车辆驶经收费广场时，再毋须停车或轮候缴费，交通及运作畅顺。

为确保大榄隧道实施“易通行”顺利，运输署署长李颂恩一度到场视察，确定运作顺畅后上车离开。

运输及物流局局长陈美宝29日视察大榄隧道时提醒驾驶者，政府接管榄隧后，所有车种收费大幅下调，私家车和电单车将实施分时段收费，减幅介乎22%至80%不等，相信市民除可实时从隧道减价受惠外，新收费将可释放隧道剩余容量，保持隧道畅通之余，亦可纾缓替代路线如屯门公路的挤塞，令市民及不同业界受惠。

运输署提醒驾驶人士，如未申请“易通行”车辆贴和户口，应尽快申请。驾驶人士需留意，现时专营权公司的所有隧道费代用券、优惠和赠券等将于专营权届满后终止使用。另外，伤残驾驶者于当日0时0分至凌晨3时期间，须暂时向收费员展示运输署发出的信件以获豁免隧道费；实施“易通行”后，系统则会自动识别他们的身份。

运输署亦指，如车主想保留“快易通”作其他缴费服务，而车辆同时贴上“易通行”的车辆贴及“快易通”缴费贴，要确保两者保持最少10厘米距离，避免互相干扰。

编辑：莫阳