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五一访港内地客按年增两成,酒楼点心车爆红,学者倡改思路接待
星岛环球网 05-05 65572

今年五一黄金周首三日(5月1至3日)共录得逾68.2万名内地旅客入境香港,较去年同期增加两成;数字上亦回复至疫情前,即2019年的约八成,更超越2018年的59.8万人次。 不过,相较以往“买金、买名牌”,游览太平山、尖沙咀等传统景点,近年内地客似乎不再“豪华消费”,反而更主打深度游、西贡行山露营、城市漫步(Citywalk)。 至于如何做到“丁财两旺”,仍是需要探讨的议题。

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▲今年五一黄金周首三日(5月1至3日)共录得逾68.2万名内地旅客入境香港。

有业界人士认为,各适其适是好事,直言“旅客已经送晒上门,系商家谂办法吸客,政府同旅游业都好难再帮到手”。 面对内地旅客“穷游”成风,有学者认为政府反而可“食住个势”,因应内地人旅游模式转变而把握机遇,增加相关旅游配套,例如东坝采取预约及收费制度、容许大浪西湾开设付费营地等。

近年内地客似乎不再豪华消费,反而更主打深度游、西贡行山露营、城市漫步(Citywalk)。

▲近年内地客似乎不再豪华消费,反而更主打深度游、西贡行山露营、城市漫步(Citywalk)。

五一黄金周首三日内地旅客入境人次:


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政府:视乎商界及景点如何推陈出新吸客消费

财政司司长陈茂波今日(4日)在网志表示,5月2日有26.7万内地旅客访港人次,创疫后单日新高。为承接持续增加的旅客量,陈茂波指积极扩充硬件设施的同时,更重视提升每位访客的旅游体验。 他强调这是塑造“香港品牌”的关键,也是既“旺丁”亦能“旺财”的路径。

文体旅局局长罗淑佩前日亦坦言,疫后旅客消费模式转变是全球性问题,而香港与内地交通方便,旅客来港或是简单或深度游都是很欢迎。她认为要看香港商界、景点等如何推陈出新,吸引旅客在港消费,希望用最好的服务及新安排等,令旅客更愿意留港。

崔定邦:有计仔、有卖点自然有生意

旅游促进会总干事崔定邦表示,首三日入境人次较预期的单位数增幅多,指不少酒店,甚至宾馆也爆满,加上不少街上食肆大排长龙,对旺丁又旺财感到乐观。 他不同意有说法指旅客现时不愿消费,相信商家只要“有计仔、有卖点”便会有生意,举例指旺角伦敦大酒楼以“怀旧点心车”突围而出。 他坦言政府已做足宣传,“旅客已经送晒上门,系商家谂办法吸客,政府同旅游业都好难再帮到手”。

倡加大宣传八达通App

崔定邦又认为,政府应加强旅客来港配套,包括加强推广、拓展本地自然风光、郊游等。 内地客体验方面,他建议当局或八达通公司应向内地客推广使用八达通,尤其能用NFC在闸机拍卡的手机版八达通App,举例指港人到日本旅行也会购买当地的“Suica”交通卡,既方便、又不受网络影响,以免再出现近日落马洲站“网络大塞车”的事件。

李兆波认为东坝等郊野公园,若同样采取预约和收费制度也非坏事。

▲李兆波认为东坝等郊野公园,若同样采取预约和收费制度也非坏事。

李兆波:不应因人数增长“开心得太早”

经济学者李兆波分析,今年五一人流明显有增加,认为疫后内地客入境数字创新高是好事,不过需谨慎,不应因人数增长而“开心得太早”,因太多人前来反而容易令旅客体验欠佳,另一方面有机会重现过往港人与内地人争执口角、行李箧碌脚甚至肢体碰撞等矛盾,认为应着重改善旅客游览的体验。

为应对内地客对行山露营的殷切需求,当局今年“严阵以待”,包括就因“小红书”推介而爆红的西贡万宜水库东坝,加密小巴班次、扩阔避车处工程等,又派警方指挥交通。 渔护署更派员在东坝、破边洲一带巡逻,提醒访客不要使用捷径。

西贡万宜水库、桥咀岛等“香港后花园”近期“逼爆”。

▲西贡万宜水库、桥咀岛等“香港后花园”近期“逼爆”。

倡东坝采取预约收费制控制人流

西贡万宜水库、桥咀岛等“香港后花园”近期“逼爆”,李兆波以澳洲乌鲁鲁Urluru(Ayers Rock )为例,指园区最低消费“3日通行证”收费38澳元(约190港元),17岁以下儿童免费。 李兆波认为东坝等郊野公园,若同样采取预约和收费制度也非坏事,一来可更有秩序,二来让旅客更容易规划、预计行程,笑言“起码大浪西湾唔会搞到好似难民营咁”,举例每人收费约20至50元,不太贵、顺道补贴管理的费用。

内地旅客“穷游”成风,李兆波认为政府反而可“食住个势”,因应内地人旅游模式转变而把握机遇,增加相关旅游配套,例如容许在大浪西湾设付费营地,供露营爱好者租用设施、容许设小食摊档卖山水豆腐花等,“既然佢哋转咗玩法,我哋亦可用较平民化方式接待佢哋”,相信只要价钱合理,总会有游客愿意光顾。

不过,他指东坝交通问题其实已存在多年,近期当局因应内地旅客需求而马上处理,提醒政府日后处理这类民生问题时,动作可快一点,不要等到旅客逼爆才做,以免导致本地市民有“偏心”的错误观感。 他强调,香港当然欢迎各地旅客,但待客之道应是全方位的,包括本地人,所以强化旅游配套的同时,也要平衡本地人的需求,避免影响市民与内地同胞的关系。

伦敦大酒楼:点心车爆红旺丁不旺财

近日因“怀旧点心车仔”大受内地客欢迎的伦敦大酒楼副总经理苏万诚向《星岛头条》表示,五一黄金周首三日人流较去年同期增加约12%,不过生意额仅有5%增长,而扣除食材、薪金等成本上涨后,实质收益几乎无增多,坦言仍然是“旺丁不旺财”,但认为在市道艰难下“已经算系咁”。 他指油麻地警署、榕树头一带的打卡点,与酒楼其实是“互相带旺大家”,例如内地客在景点打完卡再到酒楼饮茶打卡,而“点心车”今时今日已寥寥可数,认为旅客来打卡气氛热闹,其实也不错。

伦敦大酒楼近日因“怀旧点心车仔”大受内地客欢迎。

▲伦敦大酒楼近日因“怀旧点心车仔”大受内地客欢迎。

盼以传统手艺吸客“咁都要执笠就无话可说”

苏万诚指,内地客在假日占客人总数约三成,近年星马日台等地的客人亦明显增加,希望能好好保留“点心推车仔”传统文化。 面对餐饮业寒冬,他表示酒楼坚持“本铺生产点心、本铺售卖”多年,出品部有70名伙记坚持以传统工艺制作,盼保留食客,叹称“如果咁都吸唔到客、唔接受,咁都要执笠我都无话可说”,不过他表示仍对未来保持乐观,笑言“悲观嘅话,我就做得好痛苦㗎啦”。

编辑:莫阳


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