【专访】由埃塞俄比亚航空B777F货机执飞的ET3483从澳门国际机场起飞，满载跨境电商货物，会于十四小时后抵达马德里巴拉哈斯国际机场，为欧洲消费者带来极具优势和性价比的「中国制造」商品。亦标志著非洲最大航司──埃塞俄比亚航空「澳门-马德里」跨境电商货运包机航班首航成功，同时标志著澳门在国家「一带一路」战略中的航空枢纽地位进一步巩固。

　执飞ET3483的埃塞俄比亚航空B777F货机昨（三）日上午八时五分降落澳门国际机场，受到水门礼的热烈欢迎。出席迎接仪式者包括：埃塞俄比亚驻华大使特规费拉‧德博，中联办经济部副部长杨全州，外交部驻澳公署参赞傅爱民，澳门民航局局长潘华建，埃塞俄比亚航空集团中国区总经理谷蔼明，澳门国际机场专营公司执委会主席陈颖雄、执行董李时泰，横琴澳门国际机场物流公司总经理赵友学，中联办经济复部二级调研员候振坤，澳门招商投资促进局高级经理周鹏，澳门中非商会会长马志达，等等。

　埃塞俄比亚航空中国区总经理谷蔼明致辞称，这条航线不仅是埃塞俄比亚航空集团全球网络的重要延伸，更是中非合作与「一带一路」倡议的实践成果。我们将依托澳门国际机场区位优势，与深圳、广州、香港现有航线形成协同效应，构建覆盖全球的「航空货运圈」。他在受访问时亦提到，之所以选择澳门作为粤港澳大湾区首个货运航点，主要基于三大战略考量：一是澳门位处大湾区珠江西岸核心，背靠珠三角制造业集群，兼备自由港政策及机场扩建优势，能为跨境物流提供理想条件；二是完善埃航在深圳、广州、香港以外的航线网络，实现大湾区全覆盖；三是澳门作为「廿一世纪海上丝绸之路」枢纽，与陆上丝路终点马德里连接，契合「一带一路」节点布局。可预见的未来，该航线将升级为「中国制造出海」与「非洲资源入华」的双向快车道，使澳门成为中非经贸合作的「空中丝绸之路」核心节点，为「一带一路」及大湾区产业协作开创崭新空间。

　澳门国际机场专营公司执委会主席陈颖雄致辞时指出，随著机场跑道扩建工程和横琴前置货站建设的推进，澳门民航业正迎来战略机遇期。新航线预计每年将为澳门带来超二万吨跨境货运吞吐量，助力澳门打造中非贸易与「南南合作」的「空中丝绸之路」。澳门作为廿一世纪海上丝绸之路的重要节点，凭借大湾区完善的基础设施和电商产业集群，已形成高效的跨境电商货物处理能力。此次航线开通正值大湾区建设加速期，航空物流需求呈爆发式增长。埃航选择澳门作为新枢纽，既看重其开放的航权和时机优势，也著眼于横琴粤澳深合区的战略定位。

　澳门国际机场专营公司物流发展总监胡汉新表示，埃航「澳门-马德里」货运航线的开通，标志著澳门在国家「一带一路」战略中的航空枢纽地位进一步巩固。该航线以跨境电商货物为主，货物抵达西班牙后可通过陆运网络辐射欧洲各地，为大湾区货主提供更灵活的物流选择。返程货运则根据国际市场需求灵活调配，兼具进口澳门及转口内地的双向发展潜力。

　昨日，埃塞俄比亚航空与澳门国际机场还签署了「首家启动用户」合作备忘录。埃航成为澳门机场机场横琴前置货站的首家入驻航司，双方拟合作构建「枢纽+通道+网络」的现代物流服务体系，打造琴澳物流协同运作新模式。

　据悉，「澳门-马德里」航线的货运定期航班是：初期每周执飞两班，预计每周能提供四百吨运力，主要出口玩具、小家电、家具、3C电子、汽配、服装和美妆产品等跨境电商货物。部份出口跨境电商货物还将经马德里联运到南美的哥伦比亚、秘鲁、巴西、智利等国家，而进口的生鲜水果、鲜花和水产将为澳门服务业提供丰富的货源选择。◇