（香港文汇网记者 方俊明）「西南地区-湾区」将新增客货兼顾铁路通道！作为柳州至广州铁路的重要组成部分，柳梧铁路工程建设加速。记者今天（10日）从中交路桥建设有限公司获悉，中交路建「柳梧铁路」站前5标跨荔玉高速连接线连续梁近日顺利合龙。据悉，柳州至广州铁路列入国家《中长期铁路网规划》，是客货兼顾的区域性干线铁路，将形成川渝云贵、桂中地区与粤港澳大湾区客货运交流大通道。

作为「客货兼顾」区域性干线铁路，新建柳梧铁路项目全长约238公里，中交路建承建「LWZQ-5标」全长逾29公里，设计时速160公里；其中桥梁长度逾26公里，占比近91%，主要包括桂平特大桥、社岭头跨荔玉高速特大桥、平南乌江大桥、安怀河刚构中桥、平南北站工程等。其中，社岭头跨荔玉高速连接线连续梁全长112米，为确保连续梁顺利合龙，项目团队召开专题技术管理会议，精准控制混凝土各项性能指标。

据了解，柳梧铁路是柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是「客货兼顾」的区域性干线铁路。该项目建设后，将进一步完善区域铁路交通运输网，加快构建跨区域铁路运输大通道，促进区域经济协同发展。特别是柳州至广州铁路，将成为西南地区通往粤港澳大湾区的大能力货运通道，广西与大湾区径路顺直、运距最短最便捷的货运通道，对加快推动西南地区深度对接融入粤港澳大湾区具有重要意义。