◎ 二月廿五日,在遵义市,五六三0次列车到达桐梓站后,铁路工作人员协助村民下车。穿行在崇山峻岭间的五六二九/五六三0次列车,是一趟连接贵州遵义与重庆的公益「慢火车」,开行三十三年来,它以低廉的票价和「站站停」的坚守,不仅方便了沿线群众的日常出行与农货运输,还在车厢里设置了惠农专区,方便菜农安置货物及售卖。这趟穿行于渝黔山区的列车成为沿途老乡们的「流动集市」,也串起了一条山区群众的出行路与致富路。(新华社发 张维 摄)
◎ 二月廿五日,在遵义市,五六三0次列车到达桐梓站后,铁路工作人员协助村民下车。穿行在崇山峻岭间的五六二九/五六三0次列车,是一趟连接贵州遵义与重庆的公益「慢火车」,开行三十三年来,它以低廉的票价和「站站停」的坚守,不仅方便了沿线群众的日常出行与农货运输,还在车厢里设置了惠农专区,方便菜农安置货物及售卖。这趟穿行于渝黔山区的列车成为沿途老乡们的「流动集市」,也串起了一条山区群众的出行路与致富路。(新华社发 张维 摄)

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