在澳門回歸25週年之際，由中國船舶集團廣州船舶工業有限公司承接、中國船舶集團第701所所屬武漢船舶設計研究院設計、中國船舶集團桂江造船有限公司建造的澳門海關中型消防救援船“R-2”號今日順利下水，將於明年2月完工交付。這是特區政府為應對澳門水域及近岸地區突發火險而定制的消防救援船舶。也是自2003年以來，中國船舶集團廣州公司為澳門特區政府建造的第10艘公務船。

2018年，中國船舶集團廣州公司交付澳門25米救援船“西灣號”。“R-2”號是在“西灣號”基礎上，參考了內地和香港同類型消防救援船的設計優點，並充分考慮澳門的水域特點和用船習慣，通過水動力計算、水池實驗充分論證設計優化而成的新一代消防救援船。該船為全鋁合金雙體高速常規動力推進船舶，船長32米，型寬10米，設計航速30節，是特區政府為應對澳門水域及近岸地區突發火險而定制的消防救援船舶，可在蒲氏風級八級及風浪六級海況下安全運作。該船配置搜救熱成像儀、無人機及自動收放救生小艇、智能遙控救生圈等多種高性能專業搜救設備。配置的統一訊息監察平台和船載4G 網絡通訊系統，用於船與救生艇、無人機、智能救生圈等專業執法設備通信；同時，可實現船與岸之間及船與船之間多船編隊執法通信，便於岸基指揮中心對重要、突發事件現場情況的及時掌控和調度指揮，有效提高救援效率。

回歸祖國25年來，澳門作為“一國兩制”成功實踐的典範及粵港澳大灣區的核心城市之一，與內地之間經濟、貿易、文化等往來變得更加緊密。在過去的21年里，中國船舶集團廣州公司充分發揮集團資源能力優勢和毗鄰澳門的地理優勢，先後為澳門特區政府建造了10艘公務船，共同為澳門的繁榮與穩定貢獻力量。2003年，中國船舶集團廣州公司參與建造了海關巡邏船“A1”號、“A2”號，2010年交付了消防船“媽閣”號，2018年交付了救援船“西灣”號、海關巡邏船“B7”號、“B8”號，2021年交付了拖輪“東望洋”號、“西望洋”號，2023年12月承接的海關中型消防救援船“R-1”號、“R-2”號已經下水。

编辑：高原琦